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江蘇中動電力設備有限公司 / 2020-06-17
    天氣溫驟降,柴油介質溫度低于冷濾點,出現黏稠的現象,加油速度將會降低;介質黏稠,導致柴油發電機無法正常輸送,將會無法通過柴油濾清器后進入發動機,使柴油發動機啟動困難。
    普通的加保溫棉的方式在寒冷環境下根本不可取,可以使用電伴熱保溫方式可以解決介質粘稠的問題。通過在柴油管道上加裝電伴熱保溫裝置,使加入油箱中柴油溫度高于其冷濾點。維持柴油正常輸送,還一定程度夠提高低溫環境下油門加油工作效率,有效解決柴油機啟動困難的問題。
    因為柴油屬于易燃易爆物,所以選用防爆防腐電伴熱更加合適。此種伴熱帶外護套為耐溫防腐氟塑料F46,防腐性能佳,機械性能好,具有優良的安全性能,使用壽命長。
    柴油種類:普通小型柴油發電機一般使用0號或-10號柴油(0、-10是指柴油的凝點),只要室內的溫度比柴油的凝點高就行。大中型柴油機一般使用柴油或中間船用燃料油,這就需要給油箱以及油路配加溫和保溫設備了。

    具體要配多大的加熱器,這要看燃油的種類和燃油使用時的流量,這在柴油機說明書上關于燃油規格及燃油的處理那一章有詳細的說明。



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